El Corredor Bioceánico abre una conversación sobre el futuro de la infraestructura logística en Chile.

Uno de los desafíos que ha comenzado a discutirse es la capacidad de la red de transporte para absorber el crecimiento que podría generar este proyecto de integración regional.

Las proyecciones indican que el flujo de carga terrestre en el norte del país podría aumentar de manera significativa. Incluso se ha planteado que el tránsito de camiones podría pasar de aproximadamente 2.000 a 10.000 vehículos, un escenario que obliga a pensar en soluciones logísticas de largo plazo.

En ese contexto, distintas voces han puesto sobre la mesa la posibilidad de fortalecer el transporte ferroviario como complemento a la infraestructura vial. La experiencia internacional demuestra que los corredores logísticos más eficientes combinan carreteras, ferrocarriles y puertos para movilizar grandes volúmenes de carga de manera más segura, sostenible y competitiva.

En Oficina Santibáñez seguimos de cerca estos proyectos porque su desarrollo tendrá un impacto directo en la logística, el transporte internacional y las oportunidades para importadores y exportadores que operan en la región.

El comercio exterior avanza de la mano de una infraestructura capaz de acompañar su crecimiento.